克驾驶员和特种部队使用。为了区别，―般带有金属枪托的叫A―47S。
A―47是一种既有半自动又有全自动射击模式的步枪，使用30发的香蕉型弹匣，采用了苏联传统的枪械结构设计，简单可靠，坚实耐用，故障率低，特别适合恶劣的环境下使用。同时，枪身大量的采用了冲压件，方便短时间内的大量制造，成本低廉。这些都为A―47的广泛使用打下了基础。还听说现在在巴基斯坦和阿富汗地区，A―47实行“薄利多销”，80美元就可以买到一把哩!
但是A―47也并非完美的步枪，也存在一些不足。首先就是大家都知道的――连发射击时的枪口上跳严重，影响了射击精度，尤其在远距离的射击精度(但同时又因为它的子弹小，容易控制，在近距离连续射击的压制能力相当高)。其次是保险的设计缺陷，使得容易发生走火的现象。还有安装瞄准器具时不能进行风偏修正，晚间射击容易把准星护翼误当准星等。
悍马
美国AMG公司以生产悍马（Hummer）而扬名世界。AMG公司的创始人是一位自行车制造商乌特，1903年成立越野（Overland）汽车部。1908年，约翰.威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽车公司，生产威利－骑士汽车。二战期间的1940年7月11日，美**方向135个企业发出了研制一种轻型侦察车的招标书，条件苛刻而且时间紧，有福特等三家公司揭标，其中一家就是威利斯－越野汽车公司，生产最早期的吉普“WillysMA”。后来军方综合三家企业的产品优点，以WillysMA做基础，委托威利斯－越野汽车公司重新进行标准化设计，这种标准化车就是WillysMB。至二战结束时，威利斯公司生产了36万辆WillysMB吉普车。
1953年，商人凯赛购买了威利斯－越野汽车公司，更名为凯赛－吉普公司。1970年美国汽车公司（后被克莱斯勒汽车公司兼并）购买了凯赛－吉普公司，又改后为吉普公司，该公司由商务汽车部和政务汽车部等两个独立部门组成。1971年政务汽车部成为美国汽车公司子公司－AMG汽车公司。1980年AMG承接美**方另一宗军车设计任务，设计出Hmmwv越野军用汽车。1983年美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AMG汽车公司。1992年，AMG又转入了Renco集团。同年，AMG推出了Hmmwv的民用车Hummer，即悍马越野车，由于优异的运行性能，被业内外人士誉为“越野车王”。
HUMMERH2(悍马H2):悍马是世界上最名副其实的4驱越野车，多年来一直独踞群雄之首。H2尊崇现款悍马的力量和霸气，发扬其优良传统，把它
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