第七卷 滴血珍珠 第九章 战略投送（第三更）

巨浪无弹窗 因为没有足够的相关情报，所以6少丰来到海军总参谋部之后，并没有立即确定相关的作战计划。当时，最需要搞清楚的就是美国海军太平洋舰队的损失到底有多大，以及有没有能力再次出港执行作战任务。

    十月二十三日，海军情报局获得了第一份重要情报。

    当地时间二十二日上午十一点半，美国太平洋舰队在航行了上万公里之后，终于回到了珍珠港。仅仅三个小时之后，即帝国时间二十三日上午八点半，相关的重要情报就送到了陈锦宽的面前。

    返回珍珠港的战列舰只有六艘，分别是“内华达”号、“宾夕法尼亚”号、“密西西比”号、“爱达荷”号、“加利福尼亚”号与“科罗拉多”号，而且这六艘战列舰都有不同程度的严重损伤。根据海军情报局的初步分析，六艘战列舰各需要三到八个月的时间才能彻底修复，而且这还得看美国的船厂有没有足够的工人，以及足够的备件。

    因为没有更多的情报，所以暂时无法确认另外两艘战列舰已经在“关岛海战”中战沉，还是去了美国本土西海岸的船厂，没有进入珍珠港。==

    等这些扩建与兴建船厂在两到三年内6续投入使用之后，美国在太平洋上至少有十二座可以维修主力舰的大型船坞，以及四座用于建造主力舰地大型船台。当然，很多配套的基础与工业设施也在兴建之中。

    十一月十三日，海军司令部获得了第三份重要情报。

    “内华达”号与“宾夕法尼亚”号到达了巴拿马运河，只是暂时没能通过运河。因为被帝国守军炸毁的船闸还没有完全修复，无法让这些“庞然大物”通过。

    在此之前，海军情报局已经收到消息，“加利福尼亚”号与“科罗拉多”号已经分别到达了圣迭戈与旧金山港，并且在到达当日就被送进了船坞。

    由此，海军情报局做出最终推断，“新墨西哥”号与“马里兰”号战沉。

    其实海军情报局地推断并不完全准确。

    到次年年初，海军情报局做了修正。在“关岛海战”中战沉的不是“马里兰”号。^^^^而是“西弗吉尼亚”号。当时，

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