艘“沙恩霍斯特”级战列巡洋舰被迫返回波罗的海，二艘装甲舰与四艘驱逐舰则躲入了挪威的海湾里面。
显然，德国海军在应用破交舰队的时候还显得有点稚嫩。
与之相反的是，从第三次破交行动开始，“果敢”号破交舰队就在北大西洋上大开杀戒了。在“海豹”号大型巡洋舰到来之前，“果敢”号破交舰队一共在北大西洋上执行了六次破交任务，除了前二次的行动不太顺利之外，后面每一次破交行动都击沉了至少四十艘商船，且缴获了大量物资，俘虏了不少的敌国船员。
在“海豹”号大型巡洋舰到来之后，“果敢”号在直布罗陀港进行了改装。
当时，破交作战的主战场在美英航线，与美俄航线上。以“果敢”号的续航力，在北大西洋中部的美英航向上执行任务的难度并不大，可是在以直布罗陀为基地，前往北大西洋北部执行破交任务的时候，“果敢”号的续航力就显得有点短了。
为了今后能够更好的执行破交任务，“果敢”号必须进行改进，以提高续航能力。
因为直布罗陀港的条件有限，且没有足够多的熟练工人，所以“果敢”号的改进并不彻底，主要就是将一些压载水舱改为油舱，并且将军官娱乐室改为了食物冷冻舱，将舰体后面的三个水兵舱改为了淡水舱。
经过改进之后，“果敢”号的续航力提高到了一万五千海里。
当然，为了提高续航力，战舰上的官兵必须做出牺牲。军官只能在餐厅里举行娱乐活动还不算什么，因为减少了三个大型水兵舱，结果导致三分之一的水兵必须睡“热铺”，即一张床铺要轮换着供二人使用。
在“果敢”号进行改进的时候，“海豹”号破交舰队在北大西洋上的表现更加抢眼。
半年之内，“海豹”号没有返回直布罗陀，而是一直在海上活动，前后袭击了至少八支运输船队，击沉了近二百艘商船。在其返航的时候，仅缴获的商船船徽就多达六十八面。另外，在其俘获的一艘运兵船上还俘虏了几十名美军高级军官！
相对而言，“海豹”号更适合破交作战。
除了其强大的续航力，过“果敢”号百分之五十的主炮火力，高达三十五节的航行度，以及先进的雷达与通信设备之外，“海豹”号上装备有完善的自我保障设备，可以更加有效的利用俘获船只上的燃油、淡水、食物等物资，并且可以在海上从提供支持的普通船只上获得补充弹药。
这些，都极大的提高了“海豹”号的持续作战能力。
另外，“海豹”号强大的自我保障能力，还能够用来帮助随行的其他战舰，比如为其他战舰提供“伙伴式”燃油与淡水补给，用配备的起重机向其他战舰提供弹药与食物，甚至可以救治其他战舰上的伤患官兵。
当然，“海豹”号的到来，受到影响最大的绝不是帝国海军。