需要将航提高到三十节。而三十节是“云南”号战列舰地最快度了。如果遇上不太理想地天气状况。这艘战列舰根本就不可能达到三十节地航行度。
实际情况也确实如此。入夜之后。海面上地风浪就大了起来。
因为北大西洋暖流与拉布拉多寒流在大浅滩海域交汇。所以该海域地海况常年都非常恶劣。在风帆时代。大浅滩更是有“魔鬼海”地别称。几乎所有船只都要绕行。即便进入了蒸汽时代。除非必须。不然没有任何船只想进入这一海域。
恶劣的海况不但影响了舰船的航行度，还影响到了侦察与搜索工作。
当风过四十五节，浪高过四点五米的时候，除了战列舰之外，所有战舰上的雷达都要关机，并且将天线固定住，不然很容易损坏。而在大浅滩海域，风过五十节都是常事，浪高更是常年在三米以上，过四点五米也是很平常的事情。
没有雷达，仅凭肉眼，即便出动再多的侦察舰，也很难在茫茫大海上，特别是在夜间现敌人。不用怀疑，美军的舰船肯定会进行灯火管制，绝不会主动暴露行踪。即便夜空晴朗，一艘战舰上的了望员也最多只能看到十海里内的舰船。
毫无疑问，侦察工作的成败，将直接决定此次拦截行动的成败。
到十点左右，“黄岩岛”号巡洋舰也进入了风暴海域。从拍打到战舰露天甲板上的海浪来看，风暴正在加剧。
此时，白佑彬也体会到了破交作战的艰难。
很难想像，那些常年在北方航线
破交任务的战舰上的官兵是怎么过来的。至少，白TT)+人提起过。他以往都是从秦孝东与谢昶伦那里了解到破交作战的细节。而相对于北大西洋，太平洋简直就是“天堂”，特别是在赤道附近，太平洋的气候好得让人难以想像。而谢昶伦以往也主要在北大西洋中部航线上执行破交任务，很少到北部航线上去，对那边的情况也不是很了解。
可以说，在北大西洋上执行破交任务，不但要战胜敌人，还要战胜恶劣的气候。
剧烈的颠簸让很多以往生活在6地上的战区司令部的参谋把胃液都吐了出来，只有像于右任这些常年在海上生活的参谋才显得镇定自若。
“有消息了吗？”
见到白佑彬朝自己看了过来，于右任摇了摇头。“没有收到任何电报，大概要到下半夜才会有所现。”
白佑彬点了点头，又坐了下来。
之前，他曾经怀疑过，美军船队会不会从大浅滩海域通过，毕竟这边的气象条件太恶劣了，连战舰都难以保持稳定，更别说那些笨重的商船。
只是，他很快就觉得没有什么好担心的。
以往，帝国海军的破交舰队很少到大浅滩海域活动，主要也是这边的气候条件过于恶劣。显然，美军会认为这条航线最为安全。即便美军认为第四舰队正在赶望加勒比海，寻找其作战舰队决战，他们也会考虑之前伴随第四舰队活动的那几支破
第十四卷 双管齐下 第十八章 怒海追踪（第二更）-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。