的Ju-98攻击机，一共有36架Ju-98和16架Bf-219投入进攻，攻击机一半挂载了航空鱼雷，一半挂载航弹准备进行水平轰炸。
JG5联队的飞行员们运气很好：Ar-272们提供的情报不仅准确、详实，有一架胆大的侦察机一直远远吊在英国船队上空进行实时通报，甚至还大模大样地跟着JW-51A运输船队飞了一段时间，直到活跃号护航航母开始起飞欧洲燕战斗机后（F4F的英国版）才不慌不忙地逃离。这个聪明的飞行员选择的逃离方向也不是吕佐夫号所在地，而是往挪威大陆方向跑，可怜的欧洲燕最高速度只有515公里/小时，在低空比Ar-272快得不多，追了15分钟都撵不上这架侦察机，最后只能悻悻然回去。
虽然水上飞机逃逸的样子看上去像是挪威陆基航空队派出的，但经验丰富的安德森少将并未受这种表象欺骗，反而敏锐地判断出可能有敌舰在附近逗留，立即让剑鱼攻击机出动搜索敌情。活跃号虽然挂着护航航母的名头，但一共只能搭载12架飞机（9架剑鱼，3架欧洲燕），考虑到作战效能与舰队防空需要，活跃号在本方舰队上保留了全部3架战斗机，而让所有剑鱼挂载鱼雷后出击。这样做的意图很明确：利用剑鱼相对较远的航程与较长的滞空时间进行搜索，发现德国军舰便予摧毁。
剑鱼是十多年前开发的机型，至今为止还是老掉牙的双翼机，比日本早就淘汰的九六式舰攻性能还差，现在完全过时了，但由于在奇袭塔兰托中立下了汗马功劳，在围剿俾斯麦号中也颇有功勋，英国人一直还在使用，它虽然能搭载3个乘员和鱼雷，但速度慢吞吞的不到250公里/小时。
英国人不是没有更好的攻击机，但一来舰载机首先要满足舰队航母的需要，现在航母舰载机飞行员奇缺，连光辉级航母的舰载机中队都不满员，根本别指望护航航母能得到多好、多充足的装备；二来护航航母的甲板长度也不够长，根本没法起降更新、更重的飞机――不到2吨的剑鱼挂着鱼雷还能起飞，3吨多的大青花鱼再挂鱼雷就面临很大问题，因此一直将就着使用。反倒是美国护航航母一般都搭载较先进的TBF（可携带1000磅炸弹但大都不能带鱼雷）。
如果说德国人是对俯冲轰炸到了执拗的境界，连He-177这样的4发重型轰炸机都要求具备俯冲轰炸功能，那英国人就是对鱼雷攻击到了偏执的地步――在皇家海军眼里，任何不能提供3个乘员、带鱼雷攻击的舰载机都不配称为攻击机，所以老掉牙的剑鱼不但堂而皇之在海军中继续服役，甚至还被看成是主力。
10时11分，在JG5联队和其他军舰抵达战场前，英军2架剑鱼攻击机终于发现了一直跟在后面的吕佐夫号编队，他们一边用电报将情况通知给舰队指挥官，一边勇敢地向德舰发动进攻。虽然吕佐夫号的防空火力
第四十四章 北宅的咆哮（6）-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。