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第289章 后续影响

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续位列世界第一,占全球总产量的20%左右。

    在过去,东方把粗钢低价卖给倭岛,倭岛加工成‘附加值钢材’,再转销到全球各地。

    如今飞机撞大楼,被曝出倭岛钢材存在严重问题,倭岛钢铁很快遭到全球抵制,以至于世界各国不得不中断采购。

    但世界各国在各方各面又需要钢铁,不得不进口,因此大卫·恩斯格掌控的北美钢铁,满血复活,包括东方三系合金也得到畅销。

    比如服饰鞋帽。

    飞机撞大楼事件已经过去大半个月,北美消防系统共有三百余名消防员遇难,并且因为建筑材料-石棉的燃烧,导致数十人患上肺部疾病,尤其消防员更加突出(随着救援进度和时间推移,患上肺部疾病的人达到两千余人)。

    事后调查发现,纽约消防系统的物资在设计和质量方面,包括消防服、过滤装置、灭火器、通讯器,全都存在巨大隐患,

    但华尔街的救援队,也是冲在最前面的消防人员,除了因坍塌引发的死亡,其余人员全都健康。

    而华尔街消防系统采购的物资,来自北美十里商城。

    此外。

    飞机撞大楼事件中,有相当多的幸存者,或因为好奇,或因为好玩,或因为新颖,或因为居安思危,在北美十里商城购买了物美价廉的滑翔伞。

    该滑翔伞与普通滑翔伞不同,起源于三元农业在平东湖的南部,打造的三座世界最高楼。

    当时余三元考虑到高层消防问题,专门为20米以上的楼层,研发并配备了压缩型保护伞。

    其整体犹如小巧的手提包,原理参考航班应急梯,背在身上后,从15米以上高度跳下,拉开紧急绳索的一刹那,该滑翔伞会迅速充气,并借助空气动力和母星引力,左飘右飘,直至缓缓落地。

    并且牵引绳索上配备了电子感应器和自动泄气阀,方便初次使用者迅速掌握操作技巧。

    售价仅为99美刀。

    再就是手推车。

    飞机撞大楼之后,大量伤员需要外运,当时人力有限,物质有限,是华尔街的老史密斯,带头号召炒股的老头老太们,捐献了自己的手推车,以及老头乐,方才令大量伤员及时得到治疗,极大减少了伤亡。

    不过,这些手推车并非源自ADM的仓库,因为ADM总部在伊利诺伊州,距离纽约太远。

    而是来自纽约的两座北美十里商城。

    以上这些消息,随着北美十里商城陆续转让给沃尔顿家族,在犹资的宣扬下,迅速铺满全世界。

    北美十里商城的负面消息,瞬间消失,遍地都是正能量,也成为飞机撞大楼之后,最大的赢家。

    因此有不少人怀疑是沃尔顿搞出了飞机撞大楼。

    只是沃尔顿家族公开表示,老沃尔顿依旧被关在泰市监狱,每天早起晚睡的修黄河,此举又令人们打消了质疑。

    所以主流猜测依旧是北美官方公布的哈登狠人团伙。

    总的来说,三元农业的产品,确实畅销北美,尤其沃尔顿家族接手北美十里商城之后,保留三元农业的采购渠道,三元农业未来出货量还会更大。

    并且欧洲十里商城已经分批开业···

    对此,吴建华果断转让了所有资产,带上过去两年积累的供货单,奔赴十里营寻找新的商机。

    嗯,供货单。

    这是一种比现金还要重要的东西。

    它代表了··‘老人’。

    或者说,三元农业对自己人向来不错,只要你可以证明自己为十里营做过贡献,你就可以获得一些厂区资源,脱贫致富。

    而供货单,就是自身在三元农业崛起过程中,为十里营做过什么的证明。

    当然,这只是菜贩子协会的内部信。

    吴建华不是菜贩子,不知道这东西到底有没有用。

    许久。

    绿皮车抵达台前火车站。

    众人根据车站出口的巨大户外屏,来到厂区内部高速铁路转运站,花150块钱,购买三张车票。

    台前距离十里营约20公里,单张车票50元,肯定贵的离谱。

    但非厂区职工,不仅享受不了免票,还要加价。

    因为这叫占用厂区公共资源,降低了集体成员的出行舒适感。

    多出来的钱,是给集体成员的补偿。

    所以还是要上大学。

    你看人家这收费理由,简直是无懈可击。

    六分钟后。

    厂内高速列车抵达韩垓西交通枢纽。

    吴建华下车后,站在枢纽二楼,透过巨大的落地玻璃,低头俯视远方,目光随之呆滞。

    左边是林立的6层建筑群,上书:电子商务区。

    

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