力继续研究的现在凭空出现一个唐欢以绝大的财力吸引了欧洲一流大飞机制造商参与合作而且还是股份占优的合作。这样中国虽然政府占有的股份并不大但技术上却得意大大跃进。毕竟对于中国来说民用飞机市场潜力巨大而技术上成熟了还能够开自己的军用运输机并对战斗机动机也会有一些促进作用好处不可谓不大。
就这样在一片叫好的声音中空中客车公司开始了再一次重组而重组后地空中客车公司在规模跟资金上将会过波音跟麦道成为世界第一大飞机制造商。
这也算是欧洲跟中国的第一次在航空领域的大规模联合也算是进入八十年代以来世界格局的一个重大事件毕竟这次联合的背后也有国际关系的改变在里面。
要知道能在航空领域进行这么大规模这么全方位的联合这已经基本透出了一种信任因为没有信任在里面是无法技术共享来共同研究大飞机的。而一旦建立了这样的信任那么国与国之间地联系自然也就更加紧密再考虑到欧洲大6这个达国家聚合体跟中国这个展中国家中地庞然大物强强联合……情景真的不堪想象这已经可以成为一个左右世界局面地强大力量了。
也因此世界各国特别是目前世界的两极美国跟苏联都对这件事情持续关注因为这个联合一旦持续下去欧洲跟中国必然会互相互补并且迅崛起那将会成为另外一方重要的政治势力将会打破目前的两方独大的格局。
苏联人对此强烈反对反对中国跟欧洲的这种联合并指出中国的这种做法十分危险不但等于偏离了社会主义还是对苏联主权的一种威胁。毕竟这就等于对苏联进行了包围。本来苏联拟定了一系列军事制裁的措施不过在戈尔巴乔夫的拒绝下这种军事制裁最后还是不了了之。
美国人对此比较矛盾但总体上来说是支持。美国认为这将有利于尽快把中国拉进文明世界中同时他们也认为欧洲跟中国的联合只能是有限的经济联合不可能真的形成一个凝聚力很强的联合体。而且这样有利于对苏联进行遏止这种地缘政治也是符合美国利益的。让中国跟苏联翻脸这其实早在尼克松时代就已经定下的现在中国跟西方世界越走越近不正是他们希望的么。
至于说飞机本身……苏联跟美国都是嗤之以鼻不过是个民用大飞机而已这对他们来说都是小意思他们在乎的只是这背后的政治。
就在世界为了这件事情而闹得沸沸扬扬的时候这里面的焦点人物唐欢却突然消失在了众人的视线之中人们纷纷猜测唐欢这个传奇中的传奇正在做什么。有的人怀疑他又在酝酿一次经济大战有的人则怀疑他正在美国白宫跟总统密谈还有的人怀疑他去了苏联跟戈尔巴乔夫谈判甚至还有人怀疑他此刻正在外星人的飞碟里喝咖啡……总之什么样的奇谈怪论都有。
也不能怪大家这么说因为这个事件之后唐欢就再也没法低调了毕竟这个事件中唐欢是一个关键人物所以各个媒体都对唐欢大肆报道并且进行了大胆的猜测。
这是因为美国的几家媒体也不知道谁放出了消息居然说唐欢实际上才是最大股东于是让唐欢一下子就走到了风口浪尖。尽管欧洲跟中国的双方都对唐欢的的事情做了隐瞒也以公司内部机密为由拒绝公布新空中客车公司的股权分配但这种不承认不否认的态度还是让大家展开了许多的联想再加上对于唐欢的新闻越挖越多人们这才逐渐对这个还未成年的人感到好奇起来。
越来越多的记者希望给唐欢做个专访或者调查就连时代周刊的人都出了不止一次的邀请可惜唐欢似乎凭空在中国大6消失了一样让人不禁更加的好奇也更增加了唐欢的神秘。
那么此刻的唐欢究竟在哪里呢？