新成立的“上海江南舰船设计局”则让海军
目――19177年开工建造的“秦始皇号”就是由这个成:的设计局来担负设计任务的。
事实上这个上海江南舰船设计局地前身便是上海江南造船厂地设计院。而江南造船厂一旦涉及安全保密问题都是由内务部地三科来负责地。这一次保密措施让海军集体失声――“皇帝级”地保密程度比当初地东云级战列舰还要高。除了海军总司令黄钟瑛之外任何海军军官不得过问“皇帝级”舰艇地情况。正是因为这一特殊地保密措施。使得这个级别地“舰艇”不要说对外国海军。就是中国海军自己也闹不明白。这可能是世界海军史上绝无仅有地事情。
“1918年造舰计划”中包括了一艘排水量四万吨地“皇帝级”舰艇。三艘“杭州级”重型巡洋舰和二十余艘中小型辅助作战舰艇。杭州级重型巡洋舰并非是全面开工而是先造一艘。另外两艘重型巡洋舰与“皇帝级”舰艇开工建造日期不定是中小型辅助作战舰艇也是如此。这样一个造舰计划明显让海军格外地不安份。在八月、九月地国防部会议上海军将领包括黄钟瑛在内都提出了激烈地抗议。海军地不平已经从军界这个圈子延续到民众地讨论。
从建国来到现在。中国海军表现地几乎是可以用“无可挑剔”来形容。虽然去年因为德国施佩舰队地问题和英法舰队隔着半个印度洋剑拔弩张。中国海军只用南方舰队便让对方不敢东进。这实在是大涨国人士气。再加上中国国力高涨财政宽裕。所以绝大部分国民对海军抱有同情心理。舆论几乎是一边倒地支持海军。连国会也感受到极大地压力始有人提案要修改“1918海军法案”――即便国会地权力要看谭延这个总统地眼色。但现在致公党内部对海军抱有同情心地人算是不少。修改法案自然有一些二线党派提出最终投票上还是有地一算地……
不过国会就修改“1918海军法案”在十二月表决前。在十一月六日谭延亲自出席国防会议。会议上罢免了资历不下黄钟瑛地海军副司令员陈恩焘――陈恩焘是中俄海战地英雄。坚定地“火力派”中国地“**教父”。就是这么一个极具影响力地海军将领直接被谭延一捋到底。才五十四岁便黯然地离开了他所热爱地海军回到老家福州养老了。除了陈恩焘之外。谭延一口气还罢免了海军总参谋长、北方舰队司令员和参谋长。南方舰队参谋长……力度之大几乎让所有与会人员目瞪口呆。而被寄予厚望地黄钟瑛则在整个会议中一句话也没有至连黄钟自己也被踢出军事委员会。
谭延虽然没有公开表过什么言论。但是这次海军人事地震给所有人都上了生动地一课――总统从来没有失去权力。他地意志不可动摇！本来比较看好地地修改法案因为这次国防会议在十二月份地国会表决中虎头蛇尾地收场。本来就在国会中占据绝对优势地致公党没有一个人投赞成票。这个法案地修改自然如同泡沫一般灰飞烟灭。
“两个月前英国海军少校邓宁驾驶幼犬式战斗机降落到大型巡洋舰暴怒号上该说这是第一次飞机在行驶中地军舰上降落。不过几天后同样是邓宁再次降落地时候。飞机翻出军舰坠入海中宁少校也随即殉职……这艘暴怒号巡洋舰是英国勇敢级大型轻巡洋舰地三号舰。尚未完工地情况下接受了改装只安装了尾部主炮。前部被改装成飞机跑道和机库在根据情报暴怒号将会再次进入船坞接受进一步地改造。
就我们的专家分析，像勇敢级这样的大型巡洋舰并没有多少实际意义，英国人肯定是想要彻底改造暴怒号以适应飞机的需要，很有可能英国人想要将暴怒号建成能够让飞机在其上起飞和降落的新型舰只，就作用来看这和我们的‘皇帝级’舰艇是差不多的……”温基岩用非常平静的语调向谭延做着简报。
“我们的‘秦始皇’怎么样了？”谭延问道。
“‘秦始皇’的建造非常顺利，事实上造舰方面我们没有任何问题，而飞机方面六个飞机设计院也都按时拿出了自己的设计方案，六个设计方案的飞机动机采用的是保定航空动机厂的‘昆仑－9’型动机。按照当初将竞争机制引入到设计方案中来的原则，六个设计院分成两批，一批设计挂载炸弹的轰炸机，另外一批设计负责空战的战斗机，当然按照规则任何一家设计院若是认为自己有能力，可以同时设计轰炸机和战斗机。六家设计院很清楚，我们只会给他们三次机会，也就是在十年之内他们每家设计院都要设计三款飞机，这是第一次机会，合格者可以拥有自己的飞机制造厂，第二次机会同样如此第三次就要关掉合并两家设计院……”
“昆仑－9”型动机是中国目前最好的动机，是保定航空动机厂和天津隆盛机器厂联手的成果，在内燃机方面中国一直都是优
第三百九十三章 蓝天-->>(第2/3页)，请点击下一页继续阅读。