买了设计图纸与建造技术。
这就是正在建造的“柏林”级战列舰,而其设计蓝图正是帝国海军的战列舰。当然,在出售战列舰的建造技术时,帝国海军已经开始建造乙型战列舰,“海军元帅”级战列舰的设计工作也接近尾声了。
无论如何,斯佩对“德意志”级战列舰的性能还是相当满意的。
就算在那次不太成功的突围战斗中,“德意志”号与“日耳曼”号遭到了英国战列舰的围攻,都受了重伤,但是二艘战列舰的生存能力经受住了考验,并且在返回意大利港口之后,利用维修的机会再次加强了防护。
最重要的是林”级服役前,“德意志”级是德国海军最先进的战列舰。
相对而言,斯佩对意大利海军的四艘“维内托”级战列舰就不是很看重了。虽然“维内托”级战列舰的设计指标非常高,按照意大利海军的宣传,“维内托”级是最强大的条约型战列舰,且性能不比第一代快战列舰差,但是在实战中,“维内托”级的表现相当糟糕,即便没有多少证据,斯佩也不得不相信,“维内托”级的设计指标几乎都没有达到,其实际性能肯定远不如宣传的性能。
当然,从内心来讲,斯佩最佩服的还是帝国海军。
虽然绝大部分德国海军将领都认为,如果没有德国海军成功牵制住了英国海军一半以上的兵力,帝国海军不可能如此迅的在北大西洋上打开局面,更不可能迫使英国投降。但是斯佩看得很清楚,在击败英国,特别是对付英国海军的战斗中,德国海军确实只起到了牵制作用,其他方面几乎没有任何表现。
不说别的,几年下来,德国海军取得的最佳战果就是击沉了“胡德”号战列巡洋舰。
而在这几年之中,帝国海军不但打垮了英国海军,还在海战中击沉了二十多艘英国战列舰。
从客观的角度看,支撑其北大西洋战区的不是德国海军,而是帝国海军第四舰队。
正是如此,斯佩做梦都想获得一次建功立业,证明德国海军战斗力的机会。也正是在他的推动下,雷德尔做出了出兵加勒比海,与帝国海军一同对付美国舰队的决定。至于意大利海军为什么要来插一腿,斯佩就不太理解了。
因为德国已经是名副其实的欧洲霸主,而意大利要想维护其国家利益,就必须搭上德国战车,所以在组建联合舰队的时候,意大利海军并没有与德国海军争夺指挥权,斯佩顺理成章的成为了联合舰队司令官。
得知第四舰队已经北上之后,斯佩对此次作战行动更是信心满满。
在他看来,第四舰队就足以打垮美军的第23舰队与第2时候德意舰队只需要去打扫战场,并且趁机捞几个战果。
当然,斯佩最先得到的,就是在实战中击沉一艘战列舰。
对任何一名海军将领来说,能够亲自指挥舰队击沉一艘敌人的战列舰,这都是无上的荣誉!未完待续,